Foto: Archivo Referencial
La Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) investigó un fatal accidente que se presentó en la carretera en Arizona, Estados Unidos, ocurrido el 18 de marzo de 2018, las conclusiones de dicho siniestro pudieron esclarecerse el pasado martes, donde estuvo involucrado un vehículo que se conducía solo.
La causa que determinó la Junta, entiende que se debió a un error humano el que causó el accidente que le arrebató la vida a Elaine Herzberg, de 49 años que se encontraba cruzando la calle cuando fue arrollada por el vehículo que tenía activado su modo “autónomo” y que cumplía funciones de prueba para la aplicación de Uber, que buscaba mejoras para sus servicios.
El error fue de la mujer que iba en el interior del vehículo que se estaba manejando solo, sin embargo, Rafaela Vásquez debía velar como conductora de respaldo por si el automóvil presentaba alguna situación como la que terminó ocurriendo; entre las razones que encontró la investigación fue que Vásquez iba manejando su teléfono móvil antes de que se perpetrara la tragedia.
Gracias a las cámaras de vigilancia de la empresa, se pudo evidenciar que Rafaela había pasado el 36% del recorrido hacia su destino, controlando diferentes plataformas en su celular y ausentándose del recorrido que estaría haciendo el vehículo; por este incidente, más la falta de cultura de seguridad que maneja Uber, como aseguró la NTSB, se pide mejoras en ambos aspectos: responsabilidad de la empresa y conciencia de los conductores que no manejan el vehículo, pero no pueden abstraerse completamente del viaje.
Sin embargo, la Fiscalía de Arizona aseguró que continuará con la investigación para determinar el nível de culpa que pudo tener la mujer que iba en el vehículo y la empresa que lo contrató, confirmando también que el incidente pudo ser “completamente evitable”.
