Varios pasajeros han tenido que dormir durante dos días en los aeropuertos, muchos de ellos sin comer, ya que no han podido abordar sus vuelos.
La sorpresiva suspensión de operaciones de la aerolínea de bajo costo Viva Air desató desde este martes una crisis en los aeropuertos de las principales ciudades colombianas donde miles de personas quedaron a la deriva, situación que se extendió al vecino Perú.
Viva Air, creada en 2009, afronta una crisis financiera grave y tomó la decisión de suspender sus operaciones nacionales e internacionales tras no recibir respuesta de la Aeronáutica Civil a su petición de integración con Avianca para sortear su crisis financiera.
La compañía argumenta que la decisión de la Aerocivil de emitir la víspera una “comunicación reconociendo los intereses de varios terceros sobre el pedido urgente de Viva para permitir su integración con un grupo de aerolíneas más fuerte y más grande” va a dar como resultado “nuevos retrasos en la toma de una decisión”.
Según Viva, la demora de las autoridades aeronáuticas en tomar una decisión la ha llevado a presentar numerosas evidencias al Gobierno para demostrar que “se encuentra en una situación financiera crítica” y la única forma en la que podía seguir volando es la integración que reclama.
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La suspensión de operaciones tomó por sorpresa a los pasajeros, muchos de ellos extranjeros, que esperaban sus vuelos con Viva Air, lo que derivó en protestas y agresiones verbales en los aeropuertos El Dorado, de Bogotá; José María Córdova, de Medellín; Ernesto Cortissoz, de Barranquilla, y Rafael Núñez, de Cartagena, principalmente.
La cancelación de vuelos también dejó varados a centenares de pasajeros en los aeropuertos internacionales de Lima y Cusco, por lo cual el Gobierno de Perú anunció que va a iniciar un proceso administrativo contra la aerolínea.
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La situación ha conllevado que durante estos dos últimos días varios ciudadanos tengan que dormir en los aeropuertos, algunos incluso sin poder consumir algún alimento debido a sus altos costos.
Ante el cese de operaciones de Viva Air, la Aerocivil aseguró este martes que las aerolíneas Latam, Avianca y Satena “ofrecen la alternativa de transporte en las rutas compartidas, de acuerdo a la disponibilidad de sillas, sin costo adicional”.
Por su parte, la Superintendencia de Transporte pidió a Viva garantizar “los derechos de los usuarios, implementando las acciones previstas” para cumplir los contratos de transporte.
Igualmente dijo que investigará las violaciones de los derechos de los clientes e instó a Viva “mantener los canales de comunicación con los usuarios”.